1、然后历经心情爆炸—肋骨挤断—迟到罚款......
2、从C口步行到J出口仿佛要走一个世纪
3、困难就像隧道一开进去就不能掉头，坚持下去，阳光就在前方。
4、你能想象吗？你能接受吗？
5、今天上班，你迟到了吗?
6、唯独没有看到关于这条“密道”的任何信息
7、对于你们来说这是小钱……但印象妹儿我……
8、需要注意的是这个证明不能在自助机取票，必须到窗口取票。
9、从清湖到莲花北这10几个站是左边开门
10、作为外国人，对线路和站点不熟，一片陌生，最怕坐过站。拥挤的车厢里，有时看不见站台上的站名，或者车内液晶屏。况且，一会儿就一站，一会儿又一站，每一站都盯着看，是不是自己的下车站，一路上心情紧张。心里一站一站，默数着站数，也累。
11、当你被工作人员强制在分流队伍里
12、在这里，内心的震动无以言表，突然就流泪了。
13、送儿子去车站，他下车时说了一句很普通的话，老爸我走了，你们保重身体，让我有种暖暖的感觉。
14、四号线的上塘地铁站简直就是噩梦
15、近年最大的事故，2005年福知山線脱線事故，107人死亡。8年后的今天，JR西日本网站首页醒目位置，仍然挂着致歉书。
16、【坐地铁坐过站的心情说说】可是，从一个出口穿到另一个出口要刷卡是几个意思？
17、那些所谓的无语，那些放荡的青春。
18、那种心情，大抵就是绝望+不明所以吧！
19、旅行最大的好处，不是能见到多少人，见过多美的风景，而是走着走着，在一个际遇下，突然重新认识了自己。
20、广州的地铁客流强度(拥挤指数)稳居全国第这与广州人的实际生活经验基本相符。下面就来说说这40多天，我挤地铁的一些遭遇和囧事。
21、在香蜜湖上班的我，经常莫名其妙的下不了车
22、挤地铁胳膊差点废了，都哭出来了，疼的我打了那人一拳头，还是不解气。
23、有些事情现在不做，一辈子都不会做了。
24、日本人的两个特征：准时、做事强调事前计划性，都和列车时刻表息息相关。電車使用广泛，准点的電車，对社会生活影响很大，养成了日本人的时间观念和计划性。
25、坐过站了，心里着急，急于下车。
26、走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。
27、生活在北美的人，因为生活环境，生存难度以及生活方式的不同变得非常容易相处，非常乐观。在这种乐观主义为主的地方，人人已经习惯了这种互助的习惯。因为他们懂得，作为社会的一员他们的责任和权利是什么。另外北美是一个信用为主的地区，每个人都很看重自己的信用度，不会轻易破坏自己的信用分，因为一旦破坏，生活就会变得艰难起来。
28、1看着窗外不断变幻的白云，心情也随之激动兴奋起来。2月亮静静的悬在窗外边，好似一伸手就能摸到。3太阳在头顶，虽被机身挡住看不见，光彩却照在眼前一片明亮。4月儿不知何时藏了起来，太阳的光依旧明亮，日光如同梨花，照白了天际。5飞机好似行驶在海洋上，远处云雾入船，入山进出，水波微漾。6身边是否有人轻轻飘过，一切都显得那么宁静而迷离。
29、龙华四号线教会我一个道理
30、我说对你的爱已经不在你会不会也伤心。
31、如果，你所住的地方刚好是换乘站，那你可以先倒着坐几个站，然后再坐回来，这样不但又位置，而且根本不用担心挤不上去！
32、被指控地铁站——坪洲&车公庙
33、为什么外面没有指示牌？
34、每天挤地铁上班的时候,都会深深感受到这座城市强烈的生命力它充满希望,充满力量拥有未来。
35、地铁里的景象也很是搞笑
36、而准时，是日本铁道最让人印象深刻的特征，绝对分毫不差。3年后，我有幸参加了JR东日本公司的司机上岗前的训练基地。了解到这惊人的准时准点的背后，是一丝不苟认真勤恳的铁路人精神。
37、生命只有在路上才值得被尊重。
38、好不容易在快要爆炸的状态中进了站
39、有人的地方就有江湖，而人多的地方，地铁格外难挤。
40、香蕉芒果就更加不能放了，这可是2娃亲测后的经验之谈。如果你包里放了芒果或香蕉，那么劝你上车前将它们都吃掉，否则下车的时候，你打开包可能看到得就是屎！
41、地铁，行程的转运站，人生的里程碑，在这里被我放弃了的，不仅是车票，更有我成熟的印记。
42、其实说这个问题在现在这个时刻，可能已经跟不上潮流了。在我们中国之前因为一次抢方向盘造成的大巴车坠江事故之后，我们对公交车司机以及乘车文明的事情做出了严厉的法律规范，这是一件极其好的事情。但是后来因为这样的事件在生活中突然被放大，却发现公交车上抢夺方向盘的事件还是很多很多的，这样的案例在现在流行的小视频app中随处可见。让人欣慰的是，这些事情的发生并没有引发严重的交通事故，然后我们的大巴车司机的素质和自我保护能力也加强了很多。对于肇事者的处罚也变得非常严厉，今天我花一些时间和大家分析一下为什么我在加拿大和美国几乎没有看到过抢夺公交车或大巴方向盘事件。
43、来接我的小伙伴说，我们会准时到达上野站。
44、公交线路：地铁1号线，全程约5公里从广州市步行约490米,到达公园前站乘坐地铁1号线,经过2站,到达陈家祠站步行约180米,到达陈家祠
45、会展中心是我每天上班必换乘的一站
46、那当出现这种情况是，要如何化解尴尬呢？
47、这大概就是我好奇的地方，这是我人生当中第一次坐地铁，让我始终都是东张西望的场景！
48、最后一班地铁，空无一人，心情莫名的感伤。可能我本就是感性之人，多愁善感亦属平常，只是今晚却为一个人。很久不会再因为某个人让自己心绪不宁了，是成熟，亦或是冷血了，难以自知。是地铁太空荡，还是内心太落寞，有种想唱想哭的冲动。我很不愿面对复杂的人或事，有朋友说我像朴树，我也觉得自己越发的像了，只是，我还没朴师傅那么洒脱，阅尽千帆，依旧少年。我，终究，只是一俗人，逃不过一情字。
49、公交車坐過站的幽默朋友圈說說。對於這個問題，我可以給你回答，你說公交車坐過站了，幽默朋友圈說一說，那麼坐在公交車上，望著窗外發呆，發覺目光一旦落到世界上最遙遠的距離不是生與死，而是從公交車站前。公交車上擠滿了人，千萬沒見接種腳不戰地，真實戰無息地。那麼形容這個坐公交車的人生就是坐公交車，有時候難免找不到位置。也就是這個意思。
50、我那可怜的全勤奖怕是保不住了
51、不过，这样的设想和计算永远只能停留在理论层面，不具备现实意义。而且，在夜里用这种毒鸡汤式的计算跟大家道晚安，是一件极其残忍的事儿！地铁上的时光永远有着它自己本身的价值和意义。
52、【坐地铁坐过站的心情说说】得到的最赞的回应是这样的
53、即使你不喊出声，但是你的动作和表情也早已出卖了你，旁人也都知道真相了，因为你脸上写着几个大字：我尼玛又坐过站了！
54、准时，意味着要有时刻表。拿时刻表，看着实际发车/到站时间，才知道正点还是误点。
55、看着窗外不断变幻的白云，心情也随之激荡兴奋起来。头一次坐飞机，刚好挨窗，心里很高兴。月亮静静地悬在窗外边，好似一伸手就能摸到。太阳在头顶，虽被机身挡住看不见，光彩却照得眼前一片明亮。月儿不知何时藏了起来，太阳的光依旧明亮，日光如同礼花照白了天际。
56、右边三个空荡荡，左边人挤人
57、我来逐一解释每一个点我们国内和北美这边的一个区别。
58、ps.今天是日本的七夕，我们不谈情、不说爱，也在反思历史，给未来以期待。❤️❤️❤️
59、时间就像地铁，一眨眼，就过站了。
60、终于有一天,你会知道公交分钟一班,地铁分钟一班,缘份——有时候一辈子只有这一班。
61、几乎每个深圳人都有机会搭乘号线
62、人的一生会遇到两个人，一个惊艳了时光，一个温柔了岁月。
63、没点勇气，真的不敢挤地铁。 在车上放了个屁，都被挤回去了，你说挤不挤！
64、从坑口走约460米到地铁坑口站A出入口乘坐地铁一号线(坐7站)到地铁公园前站转乘地铁二号线(坐11站)
65、广州人是不是有事没事就坐地铁玩
66、至少充一百！并且也不用担心弄丢了，因为没等到弄丢，基本上就已经刷完了好吗！！
67、这么大一个地铁站，各种出口的指示牌
68、为了减少时间花费，上班族通勤时，很多日本人都习惯按照自己固定乘车时间、甚至固定车厢上下车。遇到事故，影响了正常到站，铁道公司会为乘客提供遅延証明書，为晚点致歉。上班族拿这个证明，到单位解释，豁免这次迟到。
69、你问我怎么知道？因为我被赶出来了啊！！！
70、哪个都能坐过站，过站之后只能再买返程票返回到原定车站。不过，按规定的话，过站的路程也是要补票的
71、“不知道为什么要这么做”的设计
72、搭上地铁并不意味着就到家了，不过在到达目的地之前的这段时光里，我们可以把自己交给它。情绪也好，生活也罢，一切都等到下车之后吧。
73、而站在右边门口的人，早已是呼吸困难
74、那就只能给你最忠实的建议：
75、公交线路：地铁4号线大兴线→地铁10号线，全程约3公里从北京南站乘坐地铁4号线大兴线,经过2站,到达角门西站乘坐地铁10号线,经过7站,到达六里桥站步行约440米,到达六里桥客运主枢纽
76、什么时候人们挤地铁可以像掏耳朵一样小心翼翼。
77、而且，这个误点时间还包含天气原因(台风、暴雨、地震等)。近乎于神话。只有日本这么追求细节、讲究精工的民族，才可能做到吧？据说，能接近这一水平的另一个国家，仅有瑞士。
78、坐一次地铁来回一二十块，太贵，还是老实家里蹲吧。
79、起初那几年，我喜欢在下班的地铁上看看跟汽车有关的电子书，那算是我正式下班之前的充电；后来，喜欢在地铁上刷一刷一天的资讯，这也算是有效利用了碎片时间；偶尔，会在地铁上看看新番，单程的时间，正好可以看完一集；有些时候，也会在地铁上发发呆，甚至因此坐过站......
80、瘫在床上，不想挤地铁，不想回学校，咸鱼的我，太难了。
81、算了，只要我能上地铁，这些都忍了
82、2娃一般很淡定得站起来，一生不吭，然后对旁边站着的陌生人很礼貌的说：来，坐我这里吧，我马上要下车了！
83、更多的时候，是会在刚刚好的时间点抬起头，发现下一站正好是目的地。这是日积月累在我的生物钟里打下的标记——地铁已经和我的生命紧密的联系在了一起。
84、有人说，旋转木马是最残忍的游戏，彼此追逐却有永恒的距离。
85、当你在地铁上发现自己已经坐过站了，通常情况下，都会很惊恐或很突然的站起来，然后一脸懵逼的看着窗外大喊一声：卧槽，坐过站了！
86、旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，列车长应编制客运记录交前方停车站。车站应在车票背面注明‘误乘’并加盖站名戳，指定近区列车免费返回。在免费送回区间，站车均应告知旅客不得自行中途下车。别让这个影响了心情才好。淡定，不管怎样，患得患失的不好，顺其自然好了~人生在世不如意十之八人要看淡，心要放宽。做到这一点，那人就很成熟了。是的，人要学着乐观对待生活中的一切。人的时间是很有限的，大没必要为了那些意义不大或自己无力更改的事纠结，那是浪费时间和精力！尽力做好自己的事就行了。有时候对一个人很无语，不知道说什么好。
87、每天早上给我来一杯“鲜榨果汁”
88、✿怀孕的别去广州挤地铁
89、被人潮挤在中间，连抓个手扶杆都抓不了，地铁一开一停都想潮汐一样的，一会儿前倾，一会儿倒仰，我很担心，在这里受力不均的情况下，我连蛋蛋都要被挤小！
90、实名感谢每次早上挤地铁，快挤不上去时用力把我推进地铁门的大爷大妈们。
91、终止了自己所有的期待和幻想吧，一直以来互相给的伤害够深了，也已经触犯到人家底线了，我觉得自己挺可怕的，不配被爱吧，本来不去揪着自己就逼事没有，自己偏偏犯这个贱，对自己很无语，ok也最后一次伤害自己吧，反正就这样，累了。我也不想了，许多观点根本不一样。
92、“如果想要在高峰期挤上地铁，最好反方向坐到终点站”
93、我渴望一场没有限期的旅行，走走停停，和一颗说走就走的心。
94、一句站错了队，我就又得跑到外面去重新排队
95、无尽的痛苦，无聊，脑子里空空的，虽然不缺吃穿但是出来的时候很明显的感觉自己瘦了。很痛苦，少年别做傻事
96、假设你一天有两个小时在地铁上度过
97、图／深圳美时光拍摄、网络
98、每周一早上挤地铁上班的时候，我真的觉得活着太难了。
99、@被夹断了4个包包的L小姐
100、不喜欢坐地铁，但每次坐，都会看着挤地铁的人们，从一张张或年轻或沧桑的脸上找寻每个人的故事。